广州/深圳到布雷斯特的国际空运服务 全球空运货物进出口24/7清关空运货物装卸 低成本包裹递送:2022-7-6 9:7:24
由于空运的优势是运输时间短得多,因此货物必须快速通过机场。货物操作的时间取决于四个因素:清关程序、货物检验程序、货物处理人员的效率和仓储设施的布局。
清关
对于进口,清关程序至关重要。清关既需要在航班起飞时发送的航空总单,也需要在货物装运后由经纪人提交的海关申报单。在一些国家,机场的海关当局使用与其他国际门户相同的程序和系统,入境货物最多可能需要一天才能清关。在其他情况下,程序适应航空货运的要求,所有交易都以电子方式进行,货物在一两个小时内清关,全天候24/7。
检验设备
对于出口,文件在货物到达机场时进行归档,同时进行检验,以便货物可以在到达后的几个小时内装载。在 X 射线扫描仪之前,通常会在运输时间中增加 24 小时的冷却期,但这已被取消。大多数扫描仪用于行李和小包裹,因此货物必须以松散形式从卡车上卸下并进行扫描,然后才能装入托盘。在货运量很大的大型机场,全调色板扫描仪允许托运人在机场外建立他们的调色板,并在几个小时内将它们装载到飞机上。
货物装卸
机场的货物装卸人员应确保有效和安全地装卸货物,使航空公司能够相互竞争。如果货物量相当小,则使用独家合同,承包商必须提供适当的设备来卸载不同类型的飞机。
在许多发展中国家,国家承运人享有垄断地位,如果承运人是效率低下的国有企业,就会出现问题。这种情况还为处理竞争对手货物时的歧视行为带来了机会。在其他一些机场,私人承包商保持垄断地位,但绩效通常通过生产力激励来调节。由于歧视行为的可能性仍然存在,一旦有足够的货物就必须引入竞争,或者应该允许承运人处理自己的货物。
仓储
较小和较旧机场的许多存储设施相当基本。这对货物存储几乎没有影响,因为大多数货物不会留在机场。一般来说,出口是时间敏感的,而进口是高价值、快速流动的商品。
现代仓库设有装卸码头,以加快卡车周转速度并最大限度地减少货物的垂直移动。出口的出口设施有很大的区域用于扫描、检查、构建调色板和为特定航班收集货物。独立的进口设施设有办公室和检查区,以方便清关程序,并允许将货物分成卡车。对于易腐烂的货物,这些仓库设有温控室,用于维护卡车和飞机之间的冷链。这些仓库还为高价值货物提供了一些保税仓库。
如果有足够的交通和空间,航空公司或更大的货运代理将投资于此类设施。在空间不足或每家航空公司处理少量货物的情况下,机场必须投资建设多用户设施。在这两种情况下,机场都必须为补充滑行道和飞机停放区的建设提供资金。
如果将海关程序、检验设备、货物处理服务和仓储这四个要素整合到一个高效的操作中,大多数货物将在几个小时内通过机场。这最大限度地减少了停留时间,并大大减少了处理特定体积所需的空间。
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